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耿介电机002196异动上涨涨幅为3740%

来源:鸿运,鸿运游戏,鸿运电子游戏发布时间:2020/04/14点击数:

  该公司财务状况:截止到 2019年09月30日,基本每股收益(元)为0.0366,稀释每股收益(元)为0.0366,每股净资产(元)为4.5053,每股公积金(元)为3.6901,每股未分配利润(元)为-0.2634,每股经营现金流(元)为0.1120,营业总收入(元)为8.49亿,毛利润(元)为1.52亿,归属净利润(元)为1680万,扣非净利润(元)为387万,营业总收入同比增长(%)为-8.80,归属净利润同比增长(%)为-70.49,扣非净利润同比增长(%)为-92.62,营业总收入滚动环比增长(%)为-5.62,归属净利润滚动环比增长(%)为--,摊薄净资产收益率(%)为0.81,摊薄净资产收益率(%)为0.80,摊薄总资产收益率(%)为0.57,毛利率(%)为18.28,净利率(%)为1.95,实际税率(%)为27.20,预收款/营业收入为0.00,销售现金流/营业收入为1.02,经营现金流/营业收入为0.06,总资产周转率(次)为0.29,应收账款周转天数(天)为166.90,存货周转天数(天)为138.67,资产负债率(%)为27.37,流动负债/总负债(%)为92.97,流动比率为1.81,速动比率1.35。

  方正电机(002196)股份流通受限总股本数值(万股)46,869.49,总股本占比100.00%,其中未流通股份数值(万股)--,未流通股份占比--;流通受限股份数值(万股)5,825.59,流通受限股份占比12.43%;已流通股份数值(万股)41,043.90,已流通股份占比87.57%。流通股份合计数值(万股)41,043.90,流通股份合计占比100.00%,其中已上市流通A股数值(万股)41,043.90,已上市流通A股占比100.00%;已上市流通B股数值(万股)--,上市流通B股占比--;境外上市流通股数值(万股)--,境外上市流通股占比--;其它已流通股份数值(万股)--,其它已流通股份占比--。

  该公司经营评述:公司主营业务包括新能源汽车驱动电机、汽车电子、微特电机和智能控制器的四个板块。报告期内,公司受到传统汽车行业销售下降、中美贸易摩擦等不利因素的影响,公司营业收入较上年同期下降0.94%。受新能源汽车驱动电机销售未达预期、研发投入加大、汽车座椅马达业务转移到合资公司等因素影响,公司报告期内业绩较上年同期有较大幅度下滑,但公司通过持续技术创新研发和市场开拓,增强了在未来新能源汽车行业大规模发展时的市场竞争力;汽车座椅电机业务的合资短期内影响公司业绩,长远来看由于与行业龙头的深入战略合作,必将为公司带来更大的业绩贡献。同时公司深化内部管理,报告期内经营性现金净流量超过净利润,盈利质量有所优化。(1)汽车应用类业务:2019年是我国车市由正转负的拐点之年,据中国汽车工业协会统计数据显示,2019年1-7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%,产销量降幅比1-6月分别收窄0.2和1个百分点,汽车产销整体仍处于低位运行。2019年1-7月,新能源汽车产销分别完成70.1万辆和69.9万辆,比上年同期分别增长39.1%和40.9%。其中纯电动汽车产销分别完成55.8万辆和55.1万辆,比上年同期分别增长46.3%和47.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成14.1万辆和14.6万辆,比上年同期分别增长15.6%和18.9%;燃料电池汽车产销分别完成1176辆和1106辆,比上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。新能源汽车市场仍然保持了较快的发展态势。(2)智能控制器业务:2019年受中美关系的紧张,公司子公司深圳高科润公司管理层克服了进口电子元器件涨价、交货期拉长、中美贸易战等诸多不利因素影响,积极调整客户和产品结构,优化管理架构和模式,实现了营业收入新增长。(3)汽车电子业务:汽车电子是汽车零部件的核心细分行业之一,具有技术含量高、附加值大、开发难度高、投入成本多等特点,主导着汽车技术进步的方向和步伐。近10年来汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开发应用,汽车电子技术是推动汽车产业发展的核心动力之一。随着人们对汽车安全性、舒适性、智能性等方面的需求日益提升,电子化、信息化、网络化和智能化已经成为汽车技术的发展方向。如今,汽车电子化程度的高低,已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志。2012-2018年复合增长率达到9.8%。从汽车电子各细分行业的增长性来看,安全控制和通讯娱乐系统仍有较高速的增长,分别为10.2%和10.8%,高于行业平均复合增长率9.8%。汽车电子的市场规模与汽车的产销规模密切相关。未来6年内在全球经济缓步复苏的情况下,汽车的产销规模将会平稳增长。前瞻产业研究院预测,到2023年市场规模将达到3550亿美元。上海海能的主要产品中,柴油发动机控制类产品、气体发动机控制类产品等属于汽车动力控制系统中的核心环节电子控制喷油装置控制系统;自动变速箱类产品属于底盘控制与安全系统中的核心环节电控自动变速器系统;新能源汽车控制类产品覆盖整车控制、弱电控制系统等。我国汽车工业规模快速增长,ECU和DCU是符合排放标准柴油机的一般配置,理论上一台柴油发动机需要配置一套ECU及DCU。通过ECU对柴油机进行喷射的合理控制及DCU对柴油机进行尾气后处理是实现柴油机减少上述有害物质排放、满足国家标准的重要措施。公司子公司上海海能的汽车发动机控制系统包括AMT及其控制、柴油机控制器ECU、气体机控制器GCU、后处理器控制器DCU等系列产品。2018年上半年由于排放“国四”到“国五”切换、天然气价格上调及去年末“气荒”影响,公司气体机产品销售有所下滑。公司已研发出符合“国六”排放的气体机控制器产品,同时,公司正积极开拓其他客户和新产品,努力保持未来业务的稳定增长。(4)缝制行业分析:2019年上半年,受全球经济增速放缓、中美贸易争端升级、产业周期性调整等综合影响,我国缝制机械产销呈现下行,发展压力加大。2019年上半年,行业各领域销售均有所收缩,但销售增速下滑小于生产增速下降,各类产品产销率均超过100%,其中工业缝纫机、缝前缝后设备销量同比呈现负增长。据协会统计(表2),1-5月份行业百余家骨干整机生产企业累计销售收入约72.83亿元,同比下降10.06%,销售缝制机械整机产品277.59万台,同比下降5.31%,销售工业缝纫机199.84万台,同比下降6.64%。

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